В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил Toyota Land Cruiser 200 с дизельным двигателем 1VD-FTV. Автомобилю потребовался комплексный ремонт силового агрегата, который наши специалисты выполнили на высшем уровне.
Была проведена гильзовка блока цилиндров с последующей фрезеровкой его поверхности и привалочной плоскости ГБЦ. Это восстановило геометрию блока и обеспечило идеальную посадку всех деталей. Для полного восстановления мотора мы выполнили шлифовку шатунных шеек коленвала и заменили коленчатый вал, поршни, кольца и все коренные и шатунные вкладыши.
Важной частью работы стал ремонт топливной системы: диагностика, ремонт форсунок и турбины, а также промывка топливной системы, системы впуска и охлаждения. Для надежности двигателя была заменена цепь ГРМ со всеми сопутствующими компонентами: натяжителем, башмаком и успокоителем.
Заключительным этапом стала замена масла в АКПП с фильтром, замена топливного и воздушного фильтров, а также замена всех технических жидкостей. После сборки двигатель был тщательно промыт. Теперь автомобиль готов к новым путешествиям!
Причина обращения: Владелец автомобиля Toyota Ленд Крузер Prado записался к нам с конкретной проблемой - задняя правая полуось. При пробеге 470 000 км требовалась замена изношенного узла трансмиссии