К нам в автосервис в Санкт-Петербурге поступил Toyota Land Cruiser Prado 2009 года выпуска с бензиновым двигателем. Основной проблемой, с которой столкнулся владелец, было полное отсутствие эффективности тормозной системы, что является критически важным для безопасности движения.
Нашими мастерами была проведена комплексная диагностика, которая выявила необходимость замены задних тормозных дисков и суппортов. Были выполнены работы по замене этих ключевых компонентов, а также произведена полная прокачка тормозной системы с использованием качественной тормозной жидкости для удаления всего воздуха и обеспечения четкого отклика педали.
Параллельно с основными работами, в рамках планового технического обслуживания, мы выполнили замену масла в двигателе и всех фильтров: масляного, воздушного, топливного и салонного. Это позволяет не только поддерживать оптимальные характеристики двигателя, но и обеспечивать чистый воздух в салоне для комфорта водителя и пассажиров.
Также была произведена работа со защитой картера: она была аккуратно снята для обеспечения доступа к необходимым узлам, а затем корректно установлена обратно, гарантируя защиту двигателя от повреждений. Все электромеханические работы выполнены с применением профессионального инструмента и соблюдением всех регламентов производителя.
Причина обращения: Клиент обратился с комментарием: ЧЕК (ОИБКА ПО 6 ФОРСУНКЕ). На приборной панели горел индикатор Check Engine, и при движении ощущалось снижение мощности, особенно на дизельном Тойота Ленд Крузер 200.