К нам в автосервис в Санкт-Петербурге поступил солидный внедорожник Toyota Land Cruiser 200. Автомобилю требовалось комплексное техническое обслуживание и ремонт ходовой части, а также тормозной системы.
Было выполнено плановое ТО, которое включало в себя замену моторного масла и всех фильтров: масляного, воздушного, топливного и салонного. Это обязательная процедура для поддержания надежности и долговечности двигателя любого автомобиля.
Особое внимание было уделено тормозной системе. Произведена замена задних тормозных дисков и колодок в сборе, а также комплекта передних тормозных колодок. Для обеспечения корректной работы тормозов были сняты, отремонтированы и установлены на место все суппорты, после чего система была тщательно прокачана с использованием свежей тормозной жидкости.
Также был проведен масштабный ремонт подвески. Заменены сайлентблоки нижних передних рычагов, втулки переднего и заднего стабилизаторов, а также верхний задний рычаг. Все эти элементы критически важны для комфорта, управляемости и безопасности движения. После замены всех изношенных деталей была выполнена регулировка развала-схождения колес.
Причина обращения: Владелец автомобиля Toyota Ленд Крузер Prado записался к нам с конкретной проблемой - задняя правая полуось. При пробеге 470 000 км требовалась замена изношенного узла трансмиссии