К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую улицу, 8к1, обратился владелец солидного дизельного внедорожника Toyota Land Cruiser 200 2014 года выпуска. Пробег автомобиля составлял 208 800 км, и главной причиной визита стала горящая на приборной панели сигнальная лампа 4LO, указывающая на неисправность в системе полного привода.
Первым и самым важным этапом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. С помощью профессионального сканера мы считали коды ошибок, что позволило точно локализовать проблему. Диагностика подтвердила неисправность в электронном блоке управления (ЭБУ), отвечающем за работу раздаточной коробки и систему 4LO.
Для выполнения качественного ремонта потребовалось демонтировать электронный блок, провести его тщательную проверку и пайку поврежденных элементов. Параллельно, в рамках планового обслуживания, мы заменили трансмиссионное масло в коробке передач на высококачественное масло стандарта GL-4GL-5, что обеспечивает оптимальные условия работы механизмов под высокой нагрузкой.
Все работы проводились в нашем сервисе, который удобно расположен рядом со станциями метро Бухарестская и Международная. Мы гордимся тем, что можем помочь владельцам таких надежных, но сложных автомобилей, как дизельный Toyota Ленд Крузер 200, поддерживая их в идеальном техническом состоянии.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: уходит антифриз 2-3 литра на 10 000 км. На горячую антифриз уходит, а как остынет — возвращается в уровень. Записался на проверку системы охлаждения на газы для дизельного Toyota Ленд Крузер 150-Prado.