В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил Toyota Land Cruiser 200 2011 года выпуска с дизельным двигателем и пробегом 336 000 км. Владелец обратился с двумя ключевыми проблемами: неисправность правой фары и необходимость диагностики ходовой части.
Нашими мастерами был проведен комплексный осмотр, в ходе которого были выявлены критические неисправности тормозной системы, требующие немедленного устранения. Было принято решение о выполнении полного комплекса работ по тормозам для обеспечения безопасности дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Были заменены комплекты передних и задних тормозных колодок, а также проведено обслуживание суппортов. Для гарантии долговечности ремонта использовались качественные комплектующие, включая новые направляющие для задних суппортов.
Параллельно была устранена первоначальная проблема – выполнена замена обеих фар (левой и правой) на оригинальные светодиодные модульные блоки, соответствующие году выпуска автомобиля. Это обеспечило идеальную светотеневую границу и безопасность в ночное время.
Дополнительно в процессе работы были заменены изношенные элементы ходовой части: задняя правая ступица, сальник полуоси и запорная втулка. Для завершения всего цикла работ был выполнен развал-схождение, а автомобиль помыт по программе Люкс.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: уходит антифриз 2-3 литра на 10 000 км. На горячую антифриз уходит, а как остынет — возвращается в уровень. Записался на проверку системы охлаждения на газы для дизельного Toyota Ленд Крузер 150-Prado.