К нам во Фрунзенский район, на Софийскую 8к1, приехал на эвакуаторе мощный дизельный внедорожник TOYOTA Land Cruiser 200. Владелец столкнулся с серьезной проблемой: на приборной панели постоянно горела лампа разряда аккумуляторной батареи. Автомобиль с пробегом 383 242 км перестал самостоятельно заряжать АКБ, что грозило полной остановкой в любой момент.
Первым делом мы организовали оперативную эвакуацию автомобиля до нашей станции, расположенной у метро Бухарестская и Международная. Это позволило избежать рисков для клиента и дальнейших повреждений авто. После доставки мы приступили к детальной диагностике электросистемы дизельного Land Cruiser 200.
Диагностика подтвердила неисправность генератора. Мы аккуратно сняли узел с автомобиля. При разборке генератора обнаружилась дополнительная сложность — залом одного из крепежных болтов, что часто случается на автомобилях с большим пробегом и эксплуатацией в жестких условиях. Для нас это не стало неожиданностью.
Наши мастера профессионально удалили заломленный болт, не повредив соседние элементы. После этого выполнили полноценный ремонт генератора для дизельного Toyota Land Cruiser 200: заменили изношенные щетки, прочистили и проверили контакты, восстановили нормальную работу узла. После ремонта генератор был установлен на место, подключен и протестирован под нагрузкой.
Завершающим этапом стала комплексная мойка Люкс, чтобы клиент получил назад не только исправный, но и чистый автомобиль. Мы гордимся, что наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга справляется со сложными случаями, обеспечивая качество и надежность.
Причина обращения: Владелец автомобиля Toyota Ленд Крузер Prado записался к нам с конкретной проблемой - задняя правая полуось. При пробеге 470 000 км требовалась замена изношенного узла трансмиссии