В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил дизельный Toyota Land Cruiser Prado (90) 1996-2002 года с серьезными проблемами в топливной системе. Клиент жаловался на сильную вибрацию, периодическое загорание чека на панели приборов и нестабильную работу двигателя: автомобиль мог просто заглохнуть во время движения.
Для точной диагностики и качественного ремонта нашими мастерами был выполнен комплекс сложных работ. Сначала было проведено снятие топливного насоса высокого давления (ТНВД) и его последующая проверка на специализированном диагностическом стенде. Это позволило выявить неисправности и провести его полноценное восстановление.
Параллельно для обеспечения комплексного ремонта был демонтирован топливный бак для его тщательной мойки, чистки и просушки. Для обеспечения доступа к насосу и приводу ГРМ была выполнена разборка передней части автомобиля, а также переустановка всего навесного оборудования.
Была произведена замена комплекта ремня ГРМ, включая зубчатый ремень, натяжной ролик и натяжитель. Для обеспечения идеальной посадки новых компонентов были выполнены необходимые токарные работы. Все работы завершились аккуратной сборкой и диагностикой.
